Projekt Smart West Coast Custom - das Auto von Vladimir Klitschko

Du wirst jetzt lachen und denken: Wie geht das denn? Unser Schwergewichts-Boxweltmeister Vladimir Klitschko und ein Smart? Passt er da überhaupt rein? Nach dem Umbau ja, denn die Bodengruppe wurde verändert, die Sitze "tiefer gelegt" und überhaupt wieder mal alles umgebaut - vom Team West Coast Customs. Bei der Farbwahl wurden wir natürlich wieder mit einbezogen, und - wir können da einfach nichts dafür - mal wieder eine Mattlackierung. Also bekam Vladimirs Smart STARPAINT NonGloss Clearcoat over Special Black. Das Interieur wurde dem Äußeren dann angepasst und großteils ebenfalls lackiert. Nun fragt man sich abschließend, warum Vladimir einen Smart fährt? Es ist ja nicht sein einziges Auto. Vladimir bewegt sich viel in Hamburg und Berlin. Und im Verkehr dieser Metropolen ist der mit dem Kleinsten Auto der Grösste - wie Vladimir Klitschko eben...

Projekt VW Scirocco, bekannt aus dem D-Max Schrauber-Showdown

Dieses Projekt haben wir begleitet. Der bekannte Scirocco aus dem D-Max Schraubershowdown Ende 2008 mit dem Checker stand im Wettbewerb mit einem weiteren Scirocco. Wir bekamen einen Anruf vom RTL Ali von TC Concepts aus Berlin. Gesucht wurde ein Farbton, der dazu beiträgt, dass der Scirocco das Rennen macht. Unser Mitarbeiter Michael Reulbach hat dann den Farbton STARPAINT Exclusive MPX Diablo Copper entwickelt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Das ganze wurde natürlich in D-Max ausgestrahlt, wir waren an den Dreharbeiten mitbeteiligt. Du kannst Dir vorstellen, was nach der Ausstrahlung bei uns in der Firma los war - alle haben nur noch Diablo Copper bestellt. Und besonders zu bemerken ist, dass zu diesem Zeitpunkt (Herbst 2008) Brauntöne als ätzend betitelt wurden, wirklich niemand fuhr mit einem braunen Auto herum - und siehe da - 1 Jahr später sind Brauntöne auf einmal total "in" und alle Premiumhersteller liefern braune Fahrzeuge aus. Merkste was?... Man kann schon sagen, dass STARPAINT Trendsetter - oder zumindest manchen Trends weit voraus ist.

Projekt BMW E60 530d

Der BMW befindet sich seit langer Zeit im Firmenbesitz von STARPAINT. Er bekam im Lauf der Zeit ein preiswertes aber hocheffektives Tuning. Mit unserem Partner Hattech Car Styling wurden dem BMW Auspuff, Rücklichter von InPro, Gewindefahrwerk KW Variante 2 und mehrteilige 20 Zoll BBS Räder verpasst. Dann kam ein Bodykit. Dieser BMW ist der erste weltweit, der die aktuelle M-Optik bekam, sozusagen der Prototyp. Wir haben noch die Kiemen vom M5 verbaut. Dann haben wir ihm eine Lackierung verpasst, die agressiv wirkt und die Firmenfarben von STARPAINT darstellt. Hier haben wir STARPAINT Dream Line Orange Juice lackiert und wie anderen STARPAINT Fahrzeugen wieder stumpfmatten Klarlack auflackiert. Dieses Design wurde seitdem einige Male kopiert. Mit dem BMW fällt man auf den Strassen sehr stark auf, das liegt zum großen Teil an der Lackierung. Schon einige Male wurden wir gefragt: Ist das ein Lumma oder ein Hamann? Antwort: Nein, ein STARPAINT.

Projekt Porsche Carrera Totalumbau auf Carrera 997 GT3 RS Gullwing

Der Porsche wurde Ende 2008 angeschafft aus japanischem Besitz. Er war leicht verunfallt, schrecklich blassgelb und mit üblen Anbauteilen "veredelt". Wir haben das Fahrzeug dann erst mal Instand gesetzt und anschließend total zerlegt. Dann wurde intensiv umgebaut - mit guter Unterstützung von CSR Automotive und dem Crazy Fahrzeugtuner Olli Horner von (www.metalracer.com). Wir haben wirklich alles umgebaut - die Türen komplett abgeändert und als Flügeltüren in die A-Säulen verschweist. Seitenteile aus GFK anlaminiert, Kotflügel, diese natürlich noch geändert, Haube, Front, Heck, Flügel, alles von CSR (es macht übrigens Spass, die passgenauen Teile der Nürnberger Tuningparts-Herstellers zu verbauen). Wir bedanken uns an dieser Stelle für den Top Support des Tuning-Teams, speziell Olli Horner und Björn Spalke (Tiefflieger-Tuning.de). Dann kam die Lackiervorbereitung, wir hatten nur noch ein paar Tage und lange Nächte bis zur Motorshow in Essen. In der Zwischenzeit hat Torsten Avramis von Sattlerstatt.de aus Schwabach einen klasse Job gemacht. 10-Tausende haben sich dann auf der Messe die Nase platt gedrückt bei dieser Totalveredelung mit dem Echt-Carbonleder Interieur. Lackiert wurde der Porsche dann mit STARPAINT Stardust White on Undercoat Snow White und überlackiert mit STARPAINT Non Gloss Clearcoat. Hier sieht man, wass die meisten Lackanbieter nicht hinbekommen: Einen stumpfmatten Klarlack wirklich komplett ohne jeglichen Glanzgrad. Trotzdem kann man den edlen Effekt des Stardust noch erkennen, zumindest in der Sonne.